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Les organisateurs attendent « entre 10 000 et 15 000 personnes », malgré l’interdiction de la manifestation par les autorités.

Les tarifs des péages d’autoroutes vont augmenter en février prochain. Cette hausse sera inférieure à l’inflation.

Le ministre délégué chargé des Transports était l'invité de France Inter, ce mardi, au lendemain de la présentation des axes de planification écologique par le président de la République.

Après une décision du Conseil d'Etat l'encourageant en ce sens, "l'option" d'une nouvelle taxation des sociétés d'autoroute est étudiée par le gouvernement, selon le ministre de l'Economie.

La commission d’enquête de l’Assemblée sur les Uber Files a décidé, ce jeudi, de mettre fin aux auditions. Danielle Simonnet (LFI), rapporteure de la commission d'enquête, souhaitait pourtant auditionner le secrétaire général de l'Elysée, Alexis Kohler, ainsi que François Hollande. Les parlementaires devraient rendre leurs conclusions d’ici à l'été.

De nombreux automobilistes se sont arrêtés pour ramasser des billets de 100 dollars jetés par un individu dans l'Oregon.

Devant les commissions des Finances et du Développement durable de l'Assemblée nationale, le ministre de l'Economie a reconnu que les calculs de rentabilité pour les actionnaires faits lors de la privatisation des autoroutes en 2006 n'avaient "pas été bons".

Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire sera auditionné ce mercredi 22 mars par la commission des Finances de l'Assemblée nationale sur le sujet sensible des concessions autoroutières.

Ce vendredi, dans une interview publiée dans Le Monde, le ministre des Transports assure que les sociétés d'autoroutes devront "contribuer financièrement à la transition" écologique.

Alors que le Canard Enchaîné accuse Bercy d'avoir enterré un rapport sur les profits des concessionnaires d’autoroutes, le sénateur de l’Essonne, auteur d’un rapport d’enquête sur le sujet analyse la situation pour Atlantico.

Les prix des péages avaient déjà augmenté de 2% en 2022.

La limitation à 110 km/h sur les autoroutes est souvent présentée comme une mesure phare pour lutter contre le changement climatique. Elle fait partie des mesures retenues par la « convention climat », elle est présentée comme indolore et disposant d’une bonne acceptabilité sociale. Pourtant, le gouvernement rechigne visiblement à la mettre en œuvre et cette mesure n’est plus sur la table. Un rapide calcul d’ordre de grandeur va nous aider à comprendre pourquoi.

Si vous n’avez pas les larmes aux yeux, c' est que vous êtes sans cœur.

La Première ministre table sur un retour à la normale dans les prochains jours dans les stations-service

Vers un retour à la normale d'ici une semaine

C’est l’évidence même.

A l’occasion de ce deuxième grand week-end de chassé-croisé de l'été, 1.060 km de bouchons cumulés ont été enregistrés par Bison Futé ce samedi.

Les écologistes ne changeront donc jamais… Les risques de pénurie d’énergies mériteraient d’autres réponses qu’un réflexe punitif ou restrictif. A entendre Sandrine Rousseau, il suffirait d’arrêter de travailler, de voyager sur les autoroutes et même de respirer pour économiser l’énergie.

La Suisse a lancé un projet de « Cargo Sous Terrain » afin de réduire les émissions de CO2 de son trafic de fret. À l’horizon 2045, ce dispositif devrait considérablement diminuer l’impact des camions sur les autoroutes.

Cette décision fait suite à un rejet des préfets de l'Eure et de Seine-Maritime d'indemniser les deux entreprises.