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À Propos

Jean-Pierre Corniou est directeur général adjoint du cabinet de conseil Sia Partners. Il est l'auteur de "Liberté, égalité, mobilié" aux éditions Marie B et "1,2 milliards d’automobiles, 7 milliards de terriens, la cohabitation est-elle possible ?" (2012).

Ses Contributions

Selon Jean-Pierre Corniou, "la plage optimale de températures extérieures pour les véhicules électriques se situe entre 15° C et 30° C".

Autonomie réduite

Vague de froid et voitures électriques ne font pas bon ménage

La croissance du parc de véhicules électriques a mis en relief la vulnérabilité particulière des voitures électriques à batteries qui voient leur autonomie réduite par le froid alors que l’efficacité des bornes de recharge est également moindre.

Les pompiers travaillent sur les lieux d'un accident de bus le 03 octobre 2023 à Mestre, près de Venise.

Sécurité

Derrière l’accident du bus de Venise, le danger sous-estimé des batteries au lithium

Un bus qui transportait des touristes est tombé d'un pont et a pris feu à Venise. La présence de batteries au lithium dans le véhicule a posé des difficultés aux pompiers lors de leur intervention.

MG Motor anciennement Morris Garages est un constructeur automobile britannique fondé en 1924.

Surprise

Saurez-vous deviner quel leader du véhicule électrique en Europe est chinois sans en avoir l’air ?

Alors que les ventes de véhicules électriques augmentent en Europe, les consommateurs européens sont parfois réticents à l'idée d'acheter des véhicules chinois, souvent moins onéreux.

Les vols de voitures sont en augmentation.

Failles de sécurité

Votre voiture pourrait disparaître en 30 secondes : les constructeurs automobiles dépassés par les voleurs ?

Les vols de voitures sont en augmentation ces derniers mois. Les voleurs contournent les dispositifs de sécurité via l'utilisation des nouvelles technologies.

Des voitures électriques sont chargées sur des bornes dans une rue d'Oslo, la capitale norvégienne,

Modèle à suivre ?

Le mystère norvégien : boom des voitures électriques, stabilité de la consommation d’essence

Alors que les véhicules électriques représentent près de 90 % des ventes de voitures neuves en Norvège, la demande de carburant n’a connu qu’une baisse de 10 % entre 2017 et 2023.

Un garagiste pose des pneus d'hiver sur une voiture dans un garage d'Ajaccio, le 25 octobre 2021.

Pollution

Ces pneus désormais plus polluants que les pots d’échappement de nos voitures

Des scientifiques alertent sur la nocivité de la pollution liée à l'usure des pneus et des freins des voitures.

Un employé sur une chaîne de montage dans une usine du constructeur automobile chinois NIO à Hefei, en Chine, le 10 mai 2023.

Aubaine pour Pékin

Les constructeurs automobiles chinois entendent bien mettre à profit l’interdiction des moteurs thermiques en Europe pour conquérir le continent

L'interdiction des moteurs thermiques d'ici à 2035 prise par l'Union européenne va déstabiliser l’ensemble de la filière automobile et fragiliser la souveraineté économique européenne au profit des nouveaux acteurs chinois.

Rupert Stadler, l'ancien PDG du constructeur automobile allemand Audi, lors de la conférence de presse annuelle de l'entreprise à Ingolstadt, dans le sud de l'Allemagne, le 12 mars 2013.

Dieselgate

Cartels automobiles : ces scandales que l’industrie allemande ne parvient plus à étouffer

Volkswagen a reconnu en 2015 avoir équipé 11 millions de ses véhicules diesel de moteurs truqués afin de les rendre moins polluants lors de tests en laboratoire. Lors du procès, Rupert Stadler a plaidé coupable dans l'affaire du Dieselgate.

Des ouvriers sur une chaîne de montage de Geely Motors à Cixi, dans la province chinoise du Zhejiang.

Usine du monde

L’incroyable rapidité de la montée en puissance de l’industrie automobile chinoise

Le marché automobile chinois est passé de 2 millions de véhicules en 2000 à 27 millions en 2022. En quelques années, la Chine est devenue le plus grand constructeur automobile au monde.

La législation européenne va contraindre les automobiles neuves à ne plus émettre aucun CO2, interdisant de fait les véhicules essence, diesel, et hybrides.

Industrie automobile

Accord européen sur les véhicules thermiques : une nouvelle victoire de l’Allemagne, un nouveau renoncement français

Les 27 pays de l'UE ont approuvé lundi la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves à partir de 2035. L'Allemagne a levé son blocage en échange d'exemption pour les futurs carburants synthétiques.

Des ouvriers assemblent une voiture électrique à l'usine d'automobiles électriques VinFast à Haiphong, le 7 avril 2022.

Révolution technologique

Et le nombre d’emplois que la voiture électrique devrait détruire dans l’industrie automobile européenne est de…

L'essor du marché de l'électrique va transformer le secteur de l'automobile.

En 2022, les deux plus grandes entreprises chinoises du secteur des batteries pour véhicules électriques détenaient, à elles seules, la moitié des parts de ce marché dans le monde.

La Chine et les batteries électriques

La Chine est aux batteries électriques ce que l’Arabie saoudite est au pétrole et voilà pourquoi ça risque de nous coûter cher

Contrairement au pétrole, il n’y a pourtant aucune fatalité géographique dans la répartition des capacités de production de batteries.

Des employés travaillent sur la chaîne de montage de la voiture électrique Volkswagen ID 4, sur le site de production d'Emden, dans le nord de l'Allemagne, le 20 mai 2022.

Industrie automobile

Les Allemands voudraient que l’Europe subventionne la production de véhicules électriques, voilà pourquoi ça n’est pas forcément une bonne idée

L'Allemagne souhaite que les subventions pour la production de voitures électriques augmentent. Ces subventions sont-elles devenues des marqueurs électoraux plutôt que des outils de rationalité économique ?

Des chercheurs suédois ont créé un mannequin qui représente mieux le corps féminin pour les crash tests.

Sécurité routière

Accidents de la route : les femmes meurent plus dans les crashs frontaux et l’industrie automobile vient juste de s’attaquer au problème

Des chercheurs suédois ont créé un mannequin qui représente mieux le corps féminin pour les crash tests afin de mieux adapter les voitures à toutes les morphologies.

Des véhicules électriques stationnés sur un parking. Une technologie innovante, développée pour la NASA, pourrait apporter des solutions sur le temps de recharge des batteries.

Innovation

La NASA annonce qu’une technique de refroidissement développée pour l'espace permettra une recharge accélérée des voitures électriques sur Terre

La NASA a présenté un système de refroidissement nouvelle génération qui pourrait permettre d'accélérer la recharge des véhicules électriques.

Une usine de batteries en Chine.

Somnambules électriques

Les incendies dus aux batteries au lithium se multiplient mais personne ne semble en mesurer les conséquences

Les batteries au lithium des véhicules électriques soulèvent de plus en plus de questions sur les normes de sécurité. Cette technologie représente-t-elle un danger ?

Un véhicule électrique en pleine recharge.

Atlantico Green

Les subventions aux véhicules électriques, une absurdité en matière de pollution comme de transition énergétique

30 milliards de dollars sont investis chaque année dans le développement des véhicules électriques. Mais malgré ces efforts, et de nombreuses subventions, les consommateurs ne se bousculent pas pour en acquérir.

De toutes nouvelles voitures Tesla sont positionnées sur un parking d'une salle d'exposition Tesla, le 27 juin 2022 à Corte Madera, en Californie.

Atlantico Green

Vers une révolution technologique pour les batteries de véhicules électriques

Les constructeurs automobiles Tesla, BYD et CATL tentent de concevoir un tout nouveau système de batteries pour les véhicules électriques. Ils souhaitent intégrer les piles à combustible directement dans le châssis des voitures pour rendre les trajets moins chers et permettre d'augmenter l'autonomie du véhicule.

La filière électrique est amenée à croitre, mais le pourra-t-elle ?

Décarboner l'automobile

Voitures électriques : chronique d’un crash annoncé ?

De nombreuses difficultés pourraient bien compromettre sérieusement la filière.

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