Contenus en rapport avec le mot-clé voitures

La stratégie de BYD, partagée par le gouvernement chinois, est de devenir un champion mondial de l’automobile.

L'industrie automobile a ouvert son salon à Paris pour faire la fête et conjurer la déprime qui s'empare du secteur. Un secteur qui a fait beaucoup d'efforts d'investissements pour se convertir à l'électrique, mais le client n’est pas au rendez-vous. Trop tôt, trop cher. D’autant que les chinois sont à la porte.

Les constructeurs automobiles modifient leurs processus de production pour créer une série de nouveaux aciers qui permettent de construire des voitures à la fois plus sûres et plus économes en carburant.

La Ligue de défense des conducteurs attaquera l’arrêté de la ville de Paris portant sur la baisse des vitesses dès sa publication.

Huawei, Baidu et Xiaomi proposent désormais à leurs clients en Chine des véhicules et des voitures électriques de dernière génération.

Nous avons besoin de nouveaux carburants pour transporter les personnes et les marchandises à travers le monde, à mesure que la société s'éloigne du charbon, du gaz naturel et du pétrole. Voici comment les choses évoluent.

Certains constructeurs automobiles, comme General Motors, vendent des données de comportement de millions d'usagers au volant à des assurances.

Le constructeur américain a livré plus de 480.000 voitures électriques au quatrième trimestre, atteignant son objectif fixé l’an dernier

Selon le modèle de véhicule récent que vous possédez, il se peut que votre voiture vous observe - au sens propre comme au sens figuré - lorsque vous roulez

Les voitures deviennent de plus en plus sophistiquées. Les manières de les voler également.

Les véhicules utilitaires légers à moteur thermique seront aussi concernés

La rue de Rivoli a perdu de nombreux commerçants ces derniers mois, en raison de la piétonnisation de la rue et de la crise sanitaire

Et elle a trouvé ça formidable

Cette nouvelle fonction est disponible aux Etats-Unis, elle sera en Europe en 2022

Le Sénat vient de découvrir que les sociétés d’autoroutes prévoyaient d’augmenter les tarifs ou de les moduler pour compenser le manque à gagner provoqué par le confinement de mars et avril. Les automobilistes sont contre, mais pas les écologistes. Bizarre non ?

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Loïk Le Floch-Prigent revient sur la stratégie déployée par Renault et Carlos Ghosn ces dernières années dans le secteur automobile et décrypte la situation actuelle face à l'urgence de la crise et de l'impact économique pour l'industrie en France.

Le gouvernement vient de valider le prêt garanti par l’Etat afin de surmonter la crise économique liée au coronavirus. Renault a dévoilé un plan d'économies avec la suppression d'environ 15.000 emplois dans le monde, dont 4.600 en France. L'exécutif aurait obtenu des garanties pour l'avenir des salariés de l'usine de Maubeuge.

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Face à la crise sanitaire du coronavirus, le trafic automobile et aérien sont pratiquement à l'arrêt. Les émissions de gaz à effet de serre et la pollution de l'air ne connaissent pourtant qu'une diminution extrêmement faible. Comment expliquer ce phénomène ? Analyser l'impact de l'homme sur la pollution atmosphérique ou les émissions de CO2 par le prisme des comportements individuels est-il une erreur ?