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Contenus en rapport avec le mot-clé voitures électriques

Selon Jean-Pierre Corniou, "la plage optimale de températures extérieures pour les véhicules électriques se situe entre 15° C et 30° C".

Autonomie réduite

Vague de froid et voitures électriques ne font pas bon ménage

La croissance du parc de véhicules électriques a mis en relief la vulnérabilité particulière des voitures électriques à batteries qui voient leur autonomie réduite par le froid alors que l’efficacité des bornes de recharge est également moindre.

Si le marché a crû de façon substantielle sur les dix premiers mois de l'année, totalisant près de neuf millions d'unités, il reste encore loin des volumes enregistrés avant le Covid-19.

Chute

La part des voitures électriques en recul sur le marché européen

Si le marché a crû de façon substantielle sur les dix premiers mois de l'année, totalisant près de neuf millions d'unités, il reste encore loin des volumes enregistrés avant le Covid-19.

Un employé travaille sur des équipements de voitures électriques, dans une usine Renault, à Cléon, dans le nord-ouest de la France.

Bonnes feuilles

Voitures électriques : les transformations de l’industrie automobile menacent 100 000 emplois en France

François-Xavier Pietri publie « Voiture électrique : ils sont devenus fous ! » aux éditions Litos. En 2035, votre voiture neuve sera obligatoirement électrique. Ce diktat européen est une folie. Une majorité de Français ne pourra pas s‘offrir son automobile : l'électrique coûte 50 % plus cher que le thermique… Extrait 2/2.

François-Xavier Pietri publie « Voiture électrique : ils sont devenus fous ! » aux éditions Litos.

Bonnes feuilles

Surcoûts des voitures électriques : comment le prix d’un véhicule neuf s’est envolé de 35 % en l’espace de 10 ans

François-Xavier Pietri publie « Voiture électrique : ils sont devenus fous ! » aux éditions Litos. En 2035, votre voiture neuve sera obligatoirement électrique. Ce diktat européen est une folie. Une majorité de Français ne pourra pas s‘offrir son automobile : l'électrique coûte 50 % plus cher que le thermique… Extrait 1/2.

"On passe la vitesse supérieure cet automne sur la voiture électrique", a déclaré le ministre des Transports à l'AFP, avant une réunion avec les acteurs de la filière.

Vitesse supérieure

Le gouvernement va ajouter 200 millions d'euros pour accélérer le déploiement des bornes électriques, annonce le ministre Clément Beaune

"On passe la vitesse supérieure cet automne sur la voiture électrique", a déclaré le ministre des Transports à l'AFP, avant une réunion avec les acteurs de la filière.

Les pompiers travaillent sur les lieux d'un accident de bus le 03 octobre 2023 à Mestre, près de Venise.

Sécurité

Derrière l’accident du bus de Venise, le danger sous-estimé des batteries au lithium

Un bus qui transportait des touristes est tombé d'un pont et a pris feu à Venise. La présence de batteries au lithium dans le véhicule a posé des difficultés aux pompiers lors de leur intervention.

MG Motor anciennement Morris Garages est un constructeur automobile britannique fondé en 1924.

Surprise

Saurez-vous deviner quel leader du véhicule électrique en Europe est chinois sans en avoir l’air ?

Alors que les ventes de véhicules électriques augmentent en Europe, les consommateurs européens sont parfois réticents à l'idée d'acheter des véhicules chinois, souvent moins onéreux.

«Généralement, si je regarde ce qui se passe pour les enquêtes qu'on ouvre, ça se traduit souvent par des augmentations de droits de douane de 10 à 20%», a déclaré le commissaire européen, dimanche.

Réaction

Voitures électriques chinoises : les droits de douane pourraient être relevés significativement, selon Breton

«Généralement, si je regarde ce qui se passe pour les enquêtes qu'on ouvre, ça se traduit souvent par des augmentations de droits de douane de 10 à 20%», a déclaré le commissaire européen, dimanche.

Des voitures électriques sont chargées sur des bornes dans une rue d'Oslo, la capitale norvégienne,

Modèle à suivre ?

Le mystère norvégien : boom des voitures électriques, stabilité de la consommation d’essence

Alors que les véhicules électriques représentent près de 90 % des ventes de voitures neuves en Norvège, la demande de carburant n’a connu qu’une baisse de 10 % entre 2017 et 2023.

Les voitures électriques ont dépassé le diesel au mois de juin pour la première fois dans les ventes de voitures neuves en Europe.

Transition énergétique

Les ventes de voitures électriques ont dépassé le diesel en Europe au mois de juin

La part des voitures électrique sur le marché du neuf a été multipliée par 1,5 en un an. Le diesel continue à décliner et représente désormais 13,4% des ventes.

Des ouvriers sur une chaîne de montage de Geely Motors à Cixi, dans la province chinoise du Zhejiang.

Usine du monde

L’incroyable rapidité de la montée en puissance de l’industrie automobile chinoise

Le marché automobile chinois est passé de 2 millions de véhicules en 2000 à 27 millions en 2022. En quelques années, la Chine est devenue le plus grand constructeur automobile au monde.

Des voitures électriques Tesla sur le site d'une usine de fabrication.

Données personnelles

Des employés de Tesla se partageaient des vidéos enregistrées dans les véhicules des utilisateurs

Des employés de la célèbre firme de voitures électriques ont relayé des vidéos enregistrées à l’intérieur des véhicules de leurs clients.

Des travailleurs dans une usine de voitures électriques en Allemagne.

Révolution pour l’industrie

Automobile : après la levée du blocage allemand, l’Union européenne approuve la fin des moteurs thermiques

Le texte va contraindre les automobiles neuves à ne plus émettre aucun CO2, interdisant les véhicules essence, diesel, et hybrides, au profit du tout électrique.

On a présenté à la population les choix comme la victoire contre le « lobby automobile », mais on a fait bien pire on a bâti de nouveaux lobbies qui se présentent comme les garants de la vertu et de la « verdeur »

Manque de bon sens

Les nouveaux « petits métiers parisiens » créés par la voiture électrique

Au début du siècle dernier, la communication se faisait par l’envoi de cartes postales que les collectionneurs s’arrachent aujourd’hui. On imagine toujours que le monde moderne tourne le dos à ce folklore, mais la voiture électrique a permis, heureusement, de le retrouver.

Sans prévenir personne, l'Allemagne a donc annoncé sa décision de ne pas voter la directive qui devait interdire en Europe la vente des voitures à moteur thermique en 2035.

Atlantico Business

L’automobile allemande fait marche arrière sur l’électricité, mais elle met tous les constructeurs européens dans la m…… Une fois de plus

En décidant au dernier moment de renoncer à son engagement de fabriquer des voitures thermiques en remplacement de l’électrique, l’Allemagne met tous les constructeurs européens en difficulté.

Un automobiliste recharge son véhicule électrique.

Atlantico Green

Envol des véhicules électriques : le défi du recyclage de million de batteries usagées

Au Nevada et dans d'autres États américains, des entrepreneurs anticipent le prochain boom des batteries lithium-ion hors d'usage des voitures électriques et espèrent créer un marché pour les minéraux recyclés.

Emmanuel Macron s'exprime lors de la COP 27 en Egypte.

COP 27

Christian Gollier : « Le scénario d’une transition écologique heureuse, créatrice de millions d’emplois et peu coûteuse est irréaliste »

La COP 27 s’est ouverte en Egypte dans un contexte marqué par les conséquences déstabilisatrices sur le marché de l’énergie de la guerre en Ukraine. La France maintient ses objectifs climatiques et sa transition. Vouloir préserver le pouvoir d’achat et poursuivre la lutte contre l’inaction climatique est-il possible ?

Le président chinois Xi Jinping accueille le chancelier allemand Olaf Scholz à Pékin, le 4 novembre 2022.

Choix perdant pour l'avenir

Et les illusions (et excédents commerciaux) de l’Allemagne se fracassèrent sur le mur de la réalité de la Chine

Olaf Scholz a effectué un voyage à Pékin avec une importante délégation de patrons allemands.

Des agents de la ville de Lyon installent un dispositif de limitation de la circulation à 30 km/h dans une zone à faibles émissions.

Particules fines

Zones à faibles émissions : petites précisions critiques sur l’argument massue qui les « justifie »

Un chiffre revient notamment le plus souvent dans les argumentaires pro interdiction des véhicules polluants, celui des 40 000 morts par an dus à la pollution de l’air.