Rémy Prud'homme | Atlantico.fr
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À Propos

Rémy Prud'homme est professeur émérite à l'Université de Paris XII, il a fait ses études à HEC, à la Faculté de Droit et des Sciences Economiques de l'Université de Paris, à l'Université Harvard, ainsi qu'à l'Institut d'Etudes Politique de Paris. 

Ses Contributions

L’impact désastreux de la Covid-19 sur la crédibilité des institutions

Bonnes feuilles

L’impact désastreux de la Covid-19 sur la crédibilité des institutions

Rémy Prud’homme publie "Cent cailloux dans la chaussure de M. Macron" aux éditions L’Artilleur. Rémy Prud’homme a rédigé au jour le jour, tout au long des trois dernières années, de brèves analyses. Ses billets en forme de miniatures sont autant de petits cailloux qui marquent les erreurs et autres partis pris qui ont trop souvent émaillé le chemin de ce quinquennat. Extrait 2/2.

Affaire Benalla : ce qui a choqué les Français

Bonnes feuilles

Affaire Benalla : ce qui a choqué les Français

Rémy Prud’homme publie "Cent cailloux dans la chaussure de M. Macron" aux éditions L’Artilleur. Rémy Prud’homme a rédigé au jour le jour, tout au long des trois dernières années, de brèves analyses. Ses billets en forme de miniatures sont autant de petits cailloux qui marquent les erreurs et autres partis pris qui ont trop souvent émaillé le chemin de ce quinquennat. Extrait 1/2.

 Pourquoi la pollution automobile aurait quand même baissé (et peut-être même plus) sans la politique anti-voitures d’Anne Hidalgo

Atlantico Green

Pourquoi la pollution automobile aurait quand même baissé (et peut-être même plus) sans la politique anti-voitures d’Anne Hidalgo

Le trafic automobile a fortement reculé de 19 % sous le mandat d’Anne Hidalgo, mais les embouteillages ont augmenté, avec un impact sur la polllution.

Benalla, Goulard et Delevoye, les trois mousquetaires de la Macronie

Tous pour un

Benalla, Goulard et Delevoye, les trois mousquetaires de la Macronie

S'ils sont différents en termes de formation et de parcours politique, ils ont bénéficié du soutien sans faille du président et de la République en marche.

COP 25 :  l’heure est-elle venue de changer totalement de méthode politique pour casser notre impuissance à réduire les émissions carbones ?

Environnement

COP 25 : l’heure est-elle venue de changer totalement de méthode politique pour casser notre impuissance à réduire les émissions carbones ?

Les Nations Unies, par l'intermédiaire du PNUE (Programme des Nations Unies pour l'environnement), viennent de publier un rapport sur les émissions de gaz à effet de serre. Le rapport montre qu'afin de maintenir la hausse de la température moyenne globale en dessous de 1,5 degré d'ici 2100, les Etats devront se fixer des ambitions de réduction d'émissions de CO2 cinq fois supérieures à ce qu'elles sont aujourd'hui.

Energie : faut-il croire aux promesses d’Elon Musk sur la nouvelle génération de panneaux solaires produite par Tesla ?

Atlantico Green

Energie : faut-il croire aux promesses d’Elon Musk sur la nouvelle génération de panneaux solaires produite par Tesla ?

Elon Musk a dévoilé une nouvelle version des toits solaires développés par Tesla. Il assure qu'ils seront intéressants financièrement pour les utilisateurs et qu'ils éviteraient les démarches administratives liées à la production d'énergie verte. Mais tout reste à prouver.

Automobiles, transports aériens, plastiques et cie : ces secteurs où l’éco-anxiété commence à produire des effets économiques négatifs

Eco(nomie)-Anxiété

Automobiles, transports aériens, plastiques et cie : ces secteurs où l’éco-anxiété commence à produire des effets économiques négatifs

Plusieurs secteurs ciblés par les mouvements de lutte contre le réchauffement climatique ont affiché des résultats en baisse en juillet, notamment le marché automobile français des véhicules neufs et la compagnie aérienne suédoise.

Petites questions gênantes sur les 70 000 morts par an dus à la pollution automobile

Pollution atmosphérique

Petites questions gênantes sur les 70 000 morts par an dus à la pollution automobile

La pollution de l'air ne serait pas seulement due aux voitures qui sont devenues les boucs-émissaires des écologistes alors qu'il est pire de respirer les particules fines dans le métro parisien que dans les rues.

Pourquoi la guerre grandissante contre le plastique passe à côté du sujet

Atlantico Green

Pourquoi la guerre grandissante contre le plastique passe à côté du sujet

Pour répondre à "l'urgence écologique", le Premier ministre Edouard Philippe a réaffirmé mercredi l'objectif d'un taux de recyclage des plastiques de 100% d'ici 2025.

Hausse des prix de l’électricité : merci qui ?

Consommation

Hausse des prix de l’électricité : merci qui ?

L’augmentation du prix de l’électricité (6% en juin, 1 ou 2% de plus en août) est un petit crime. Elle ampute le pouvoir d’achat environ 2 milliards par an, d’une façon régressive (plus pour les pauvres que pour les riches en proportion du revenu).

Entre chauffage au nord et climatisation au sud, où est-il désormais le plus cher de vivre en matière d’énergie ?

Chaud-froid

Entre chauffage au nord et climatisation au sud, où est-il désormais le plus cher de vivre en matière d’énergie ?

Alors que l'hiver 2018 s'annonce rugueux, le chauffage risque bien d'occuper une part non-négligeable du budget de la population. Un peu comme la climatisation durant l'été.

Ces erreurs de raisonnement qui polluent salement la question de l’environnement en France

Malédiction

Ces erreurs de raisonnement qui polluent salement la question de l’environnement en France

Arrivé au bout de ses contradictions, Nicolas Hulot a pris la décision ce mardi 28 aout 2018 de quitter le gouvernement. Démission qui renforce l'idée que l'environnement soit un thème maudit en politique, auxquels s'ajoutent quelques erreurs d'appréciation qui polluent les enjeux sur le sujet.

Énergies renouvelables : ces "légers" problèmes que révèle la journée de dimanche dernier quand l'Allemagne a produit tellement d'électricité qu'elle a dû payer les consommateurs pour l'utiliser

Trop vert pour être mûr

Énergies renouvelables : ces "légers" problèmes que révèle la journée de dimanche dernier quand l'Allemagne a produit tellement d'électricité qu'elle a dû payer les consommateurs pour l'utiliser

Le dimanche 8 mai, les conditions climatiques ont permis aux énergies renouvelables de fournir 87% de l'électricité consommée en Allemagne. Mais derrière cette information en apparence réjouissante, se cache une vérité incomplète.

Dans le cadre du scandale Volkswagen, il faut savoir que ce qu'à fait l'entreprise allemande n'est pas particulièrement compliqué à reproduire.

Ils nous ont menti

Pourquoi le scandale Volkswagen n'est que la pointe de l'iceberg de la culture du mensonge et de la manipulation qui pèse depuis 40 ans sur les questions d'environnement et de climat

Le récent scandale Volkswagen met en lumière les mensonges qui ont régulièrement cours concernant l'impact écologique et environnemental de nombreuses activités industrielles.

L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie a récemment publié un rapport intitulé "Vers un mix électrique 100% renouvelable en 2050".

Idée lumineuse

Électricité : le tout renouvelable est-il possible ? Retour sur le rapport de l’Ademe

L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie a récemment publié un rapport intitulé "Vers un mix électrique 100% renouvelable en 2050".

Une étude de l'Ademe tire la conclusion que la France pourrait tirer son électricité uniquement des énergies renouvelables d'ici à 2050.

Mauvais calculs

Rapport de l’Ademe sur les énergies renouvelables : les obstacles à un mix électrique 100% renouvelable

Une étude de l'Ademe tire la conclusion que la France pourrait tirer son électricité uniquement des énergies renouvelables d'ici à 2050, le tout pour le même prix qu'avec le nucléaire. Une conclusion qui omet de lourdes réalités économiques et techniques.

Et maintenant l’Europe veut interdire les ampoules halogènes pour réaliser des économies d’énergie pourtant pas si évidentes

Eclairage

Et maintenant l’Europe veut interdire les ampoules halogènes pour réaliser des économies d’énergie pourtant pas si évidentes

Les ampoules halogènes pourraient être les victimes de la vague de remplacement par des dispositifs moins gourmands en énergie. Ainsi en a décidé l'Union européenne. Une stratégie qui a ses limites.

Ecologie à la sauce Marie-Antoinette : 10 000 euros à ceux qui vendraient leur vieux diesel pour s’acheter une voiture électrique

Royale ...

Ecologie à la sauce Marie-Antoinette : 10 000 euros à ceux qui vendraient leur vieux diesel pour s’acheter une voiture électrique

10.000 euros pour vous acheter une voiture électrique. C'est le cadeau que vous offre madame Royal. La condition ? Revendre votre vieille épave polluante qui tourne au diésel. Ah, vous n'avez toujours pas les moyens pour passer à l'électrique, dommage ...

La ville de Paris veut fortement diminuer la pollution ces prochaines années

A l'épreuve des faits

Paris déclare la guerre à la pollution automobile : les leçons des villes qui l’ont gagnée (et c’est un poil plus complexe que le plan Hidalgo)

La maire de Paris Anne Hidalgo a annoncé dans une interview accordée au Monde les grands axes de son plan de lutte contre la pollution de l'air qui sera présenté au Conseil de Paris le 9 février. L'intention est louable, mais ne pourra être bénéfique que si les mesures s'intègrent dans un plan à la fois global et très détaillé.

Le nouveau président de la Commission européenne

Peut mieux faire

Ce défaut congénital qui condamne d’avance le plan Juncker

Adoubé par les vingt-huit en décembre dernier, et porté par la Commission européenne, le plan Juncker devrait être mis en place au cours de l'année 2015. Malheureusement, sa rentabilité semble faible ... ou nulle.

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