Contenus en rapport avec le mot-clé Transport maritime
Législatives
Taxe au tonnage : cette « niche fiscale des armateurs » que Jordan Bardella veut abolir
Depuis 2003, les armateurs français ne sont plus soumis à l’impôt sur les sociétés. À la place, ils doivent s’acquitter d’une taxe forfaitaire calculée selon les marchandises transportées, qu’importe s’ils sont bénéficiaires.
Impact significatif
Vers une nouvelle poussée d’inflation liée à l’explosion des prix du transport maritime ?
L'augmentation des prix du transport maritime a un impact significatif sur les chaînes d'approvisionnement, affectant plusieurs secteurs et industries de diverses manières.
Atlantico Green
Le transport maritime se verdit mais saura-t-il atteindre ses objectifs 2050 d’émissions nettes zéro ?
Un traité international vise à amener le secteur du transport maritime à des émissions nettes nulles d'ici 2050 environ. Les nouveaux carburants, l'énergie éolienne et la coordination à l'échelle mondiale peuvent-ils permettre d'atteindre cet objectif ?
Route clé
Maersk demande à ses navires de ne plus passer par la mer Rouge après plusieurs attaques
Suite à plusieurs attaques menées par les rebelles Houthis du Yémen, le géant danois du transport maritime a suspendu le passage de ses navires par la mer Rouge jusqu'à nouvel ordre
Atlantico Green
Ce brutal réchauffement des océans provoqués par l’homme en voulant faire le bien de la planète
Les océans atteignent des records de température. L'une des raisons de cette augmentation est, paradoxalement, la réduction de la pollution au souffre dans l'atmosphère.
Atlantico Green
Changement climatique : le transport maritime s'accorde sur un objectif de zéro émission nette mais tout le monde n’est pas convaincu
Alors que le transport maritime est responsable d’environ 3 % du CO2 mondial, l’industrie mondiale du transport maritime a accepté de réduire les gaz qui réchauffent la planète à zéro « d'ici 2050 ou vers 2050 ».
Projet
Macron aimerait un « Grand Port » entre Marseille et Lyon, inspiré de l'axe Paris-Le Havre
Le chef de l'État défend ce projet pour des « questions de cohérence énergétique et industrielle ».
Récession à l'horizon ?
Ce que nous réserve l’accélération soudaine de la chute des taux de fret maritime
La baisse de la demande a entraîné une chute des indices de taux de fret maritime. La baisse des prévisions de croissance pour 2023 pourrait aggraver cette chute.
Mer calme
Reprise post Covid : les coûts du transport maritime ont finalement chuté et voilà ce que cela présage
Le coût de l'expédition de marchandises de la Chine vers les États-Unis se serait si effondré que pour expédier un container à travers l’océan Pacifique, le prix aurait diminué de moitié entre septembre et octobre.
Chaînes de production sous tension
Et voilà pourquoi tout est beaucoup plus lent qu’avant le Covid lorsque vous commandez quelque chose
Avec l'amorce de la relance économique et de la reprise d'activité dans de nombreux secteurs industriels, les pressions sur les chaînes d'approvisionnement augmentent brutalement et provoquent des ralentissements. Le transport maritime et les puces informatiques sont notamment particulièrement touchés.
Pénurie en vue
Le papier toilette pourrait bien être la prochaine victime de la crise mondiale des containers maritimes
Le plus grand exportateur de pâte à papier, qui entre dans la fabrication du papier toilette, a fait part de problèmes de retard dans ses exportations.
Tempête liée à la pandémie
Ce chaos provoqué par le Covid-19 sur le transport maritime international
La pandémie de Covid-19 a de lourdes conséquences sur le transport maritime international.
High-cost
Une étude établit que la pollution due au transport aérien se révèle nettement pire que ce qu’on croyait
Dans une récente étude, l'International Council on clean transportation (ITTC) a revu à la hausse ses prévisions au regard des émissions de dioxyde de carbone du secteur de l'aviation civile. Celles-ci devraient augmenter 1.5 fois plus rapidement que ne l'avait envisagé l'ONU.
Coup de froid sur le vert
Greenwashing : pourquoi la décision du n°4 mondial du transport maritime de ne plus naviguer en Arctique est moins vertueuse qu’elle veut en avoir l’air
CMA-CGM, n°4 mondial du transport maritime, aurait décidé de ne "jamais naviguer en Arctique". Problème : cet "engagement fort" est en réalité du greenwashing.
Plouf !
Balance ton port : les Marseillais veulent-ils couler leurs gros bateaux ?
Il fut un temps où Marseille était un port d’envergure mondiale dont les Marseillais étaient fiers. C’est fini tout ça.
C’est peut-être un détail pour vous mais pour eux ça veut dire beaucoup
Les armateurs des transports maritimes mondiaux signent un accord pour réduire leurs émissions carbone et voila pourquoi c’est his-to-ri-que
Le transport maritime rejoint les autres secteurs de transport dans la lutte contre les émissions de CO2.
Tout change
Le prix du pétrole a tellement baissé que les tankers préfèrent faire le tour de l'Afrique plutôt que payer le péage du Canal de Suez
Le secteur du transport maritime est en crise, et cela impacte les grands canaux comme Suez et Panama.
Corto Maltese
Le Baltic dry index au plus bas depuis 1986 : quand l’indicateur qui prévoyait les récessions encaisse le choc des attentes déçues sur la croissance chinoise
Indice de prix pour le transport maritime en vrac de matières sèches, le Baltic dry index est tombé à l'un de ses plus bas historiques en ce début d'année. Beaucoup accusent le ralentissement de la croissance chinoise, mais attention cependant à ne pas prendre le Baltic dry index pour une boule de cristal.
Sous-estimé
Tous accros aux cargos : comment 90% de ce que nous consommons passe par le fret maritime
En 2012, le transport maritime mondial représentait un marché de 1 500 milliards d'euros. Et, selon les prévisions, celui-ci devrait continuer de croître pour atteindre 2 000 milliards d'euros en 2020.