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Contenus en rapport avec le mot-clé Transport maritime

Le tassement de la demande mondiale a entraîné une chute des taux de fret maritime.

Récession à l'horizon ?

Ce que nous réserve l’accélération soudaine de la chute des taux de fret maritime

La baisse de la demande a entraîné une chute des indices de taux de fret maritime. La baisse des prévisions de croissance pour 2023 pourrait aggraver cette chute.

Reprise post Covid : les coûts du transport maritime ont finalement chuté et voilà ce que cela présage

Mer calme

Reprise post Covid : les coûts du transport maritime ont finalement chuté et voilà ce que cela présage

Le coût de l'expédition de marchandises de la Chine vers les États-Unis se serait si effondré que pour expédier un container à travers l’océan Pacifique, le prix aurait diminué de moitié entre septembre et octobre.

Des travailleurs chinois assemblent une alternative locale et moins chère à l'Apple Watch dans une usine produisant des milliers de montres chaque jour à Shenzhen, en province du Guangdong, dans le sud de la Chine.

Chaînes de production sous tension

Et voilà pourquoi tout est beaucoup plus lent qu’avant le Covid lorsque vous commandez quelque chose

Avec l'amorce de la relance économique et de la reprise d'activité dans de nombreux secteurs industriels, les pressions sur les chaînes d'approvisionnement augmentent brutalement et provoquent des ralentissements. Le transport maritime et les puces informatiques sont notamment particulièrement touchés.

Une consommatrice dans un rayon de papier toilette, aux Etats-Unis en novembre 2020.

Pénurie en vue

Le papier toilette pourrait bien être la prochaine victime de la crise mondiale des containers maritimes

Le plus grand exportateur de pâte à papier, qui entre dans la fabrication du papier toilette, a fait part de problèmes de retard dans ses exportations.

Vue d'un terminal du port de Göteborg en Suède.

Tempête liée à la pandémie

Ce chaos provoqué par le Covid-19 sur le transport maritime international

La pandémie de Covid-19 a de lourdes conséquences sur le transport maritime international. 

Une étude établit que la pollution due au transport aérien se révèle nettement pire que ce qu’on croyait

High-cost

Une étude établit que la pollution due au transport aérien se révèle nettement pire que ce qu’on croyait

Dans une récente étude, l'International Council on clean transportation (ITTC) a revu à la hausse ses prévisions au regard des émissions de dioxyde de carbone du secteur de l'aviation civile. Celles-ci devraient augmenter 1.5 fois plus rapidement que ne l'avait envisagé l'ONU.

Greenwashing : pourquoi la décision du n°4 mondial du transport maritime de ne plus naviguer en Arctique est moins vertueuse qu’elle veut en avoir l’air

Coup de froid sur le vert

Greenwashing : pourquoi la décision du n°4 mondial du transport maritime de ne plus naviguer en Arctique est moins vertueuse qu’elle veut en avoir l’air

CMA-CGM, n°4 mondial du transport maritime, aurait décidé de ne "jamais naviguer en Arctique". Problème : cet "engagement fort" est en réalité du greenwashing.

Balance ton port : les Marseillais veulent-ils couler leurs gros bateaux ?

Plouf !

Balance ton port : les Marseillais veulent-ils couler leurs gros bateaux ?

Il fut un temps où Marseille était un port d’envergure mondiale dont les Marseillais étaient fiers. C’est fini tout ça.

Les armateurs des transports maritimes mondiaux signent un accord pour réduire leurs émissions carbone et voila pourquoi c’est his-to-ri-que

C’est peut-être un détail pour vous mais pour eux ça veut dire beaucoup

Les armateurs des transports maritimes mondiaux signent un accord pour réduire leurs émissions carbone et voila pourquoi c’est his-to-ri-que

Le transport maritime rejoint les autres secteurs de transport dans la lutte contre les émissions de CO2.

Le prix du pétrole a tellement baissé que les tankers préfèrent faire le tour de l'Afrique plutôt que payer le péage du Canal de Suez

Tout change

Le prix du pétrole a tellement baissé que les tankers préfèrent faire le tour de l'Afrique plutôt que payer le péage du Canal de Suez

Le secteur du transport maritime est en crise, et cela impacte les grands canaux comme Suez et Panama.

Le Baltic dry index au plus bas depuis 1986 : quand l’indicateur qui prévoyait les récessions encaisse le choc des attentes déçues sur la croissance chinoise

Corto Maltese

Le Baltic dry index au plus bas depuis 1986 : quand l’indicateur qui prévoyait les récessions encaisse le choc des attentes déçues sur la croissance chinoise

Indice de prix pour le transport maritime en vrac de matières sèches, le Baltic dry index est tombé à l'un de ses plus bas historiques en ce début d'année. Beaucoup accusent le ralentissement de la croissance chinoise, mais attention cependant à ne pas prendre le Baltic dry index pour une boule de cristal.

Le transport maritime est un marché colossal

Sous-estimé

Tous accros aux cargos : comment 90% de ce que nous consommons passe par le fret maritime

En 2012, le transport maritime mondial représentait un marché de 1 500 milliards d'euros. Et, selon les prévisions, celui-ci devrait continuer de croître pour atteindre 2 000 milliards d'euros en 2020.

Soldats chinois spécialisés en défense de la frontière du pays.

Une vraie histoire de mer...

La rivalité Chine-Japon pourrait-elle déclencher le même genre de catastrophes que celle entre les Royaume-Uni et l’Allemagne au 20e siècle ?

Les querelles sino-japonaises autour d’îlots inhabités font planer le spectre d'une guerre maritime, qui n'est pas sans rappeler la rivalité germano-britannique à l'aube de la Première Guerre mondiale.

Parmi les dix plus importants ports mondiaux, exprimés en terme de conteneurs, huit sont chinois.

Nouvelle donne

Ce que la carte des premiers ports internationaux nous apprend sur l'état de la mondialisation

Une carte récemment publiée par Business Insider montre qu'en 2012, les neuf des dix plus importants ports au monde se situent en Asie.

Le port de Dunkerque.

Décod'Eco

Pourquoi la Chine fait le siège de Dunkerque

Changement politique et ralentissement économique avaient un peu endormi la consommation chinoise de matières premières. Mais aujourd'hui, le géant asiatique vient se ravitailler sur les côtes françaises après neuf ans d'absence.

Un cargo de la société chinoise spécialisée en fret maritime Cosco est en train de se rendre en Europe en passant par l'Arctique.

Révolution ?

Un cargo chinois se dirige vers l’Europe via l’Arctique : ce que cette première peut changer pour l’économie mondiale

Un cargo chinois est parti pour l'Europe en passant par l'Arctique plutôt que par l'itinéraire traditionnel qu'est le canal de Suez. Avec une demande de permis qui explose auprès de la Russie, cette nouvelle voie pourrait impacter l'économie mondiale.

Le secteur maritime devrait peser 2 000 milliards d'euros d'ici 2020.

Decod'Eco

Transport maritime : ce marché insoupçonné qui pèse plus lourd que l'aéronautique et les télécoms

Totalement insoupçonné, le transport maritime est un marché de 1 500 milliards d'euros dont les perspectives restent positives dans les années qui viennent...