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Le coût de la domiciliation d'une entreprise peut varier en fonction de plusieurs critères

La NASA a présenté un système de refroidissement nouvelle génération qui pourrait permettre d'accélérer la recharge des véhicules électriques.

Une société propose une chaise motorisée qui monte et descend les escaliers

Après la pandémie de Covid-19 et face à l'inflation, l’été 2022 sera-t-il celui du retour à la normale pour les Français et le tourisme ?

Au regard des statistiques, l'accidentologie de la circulation à vélo ne correspond pas à ce qu'en disent les militants des mobilités douces.

Les trottinettes en libre-service seront limitées à 10 km/h à Paris "dès la première quinzaine de décembre", excepté sur certains grands axes, selon les précisions ce jeudi de la mairie de Paris.

La gratuité des transports en Île-de-France est devenue ces dernières années un véritable serpent de mer qui ressurgit à chaque élection. Si l’idée, défendue au cours de ces élections régionales par la candidate du PS Audrey Pulvar, peut paraître avantageuse pour les usagers, celle-ci fait cependant l’impasse sur une réalité très prosaïque : les transports ne sont pas gratuits, la modernisation du réseau non plus. Pour les contribuables franciliens et pour les entreprises, la facture de cette mesure démagogique pourrait devenir très salée.

Il sera vendu par l'enseigne à partir du 22 juin prochain pour la somme de 200 euros.

Depuis décembre, le niveau de mobilité des Français est stable malgré les différentes restrictions de circulation imposées.

Depuis décembre, le niveau de mobilité des Français est stable malgré les différentes restrictions de circulation imposées.

Si vous souhaitez rénover votre vélo et surtout le transformer en vélo électrique, il existe des conseils pratiques et des solutions. Des entreprises et des start-ups proposent des offres innovantes.

Les trottinettes et les scooters électriques en libre service sont massivement déployés dans les villes. Quels sont les avantages à les utiliser ? Ces modes de transport sont-ils viables économiquement ? Leur bilan carbone est-il respectueux de l'environnement ?

Anne Hidalgo a annoncé souhaite limiter la vitesse à 30 km/h partout dans Paris. Une mesure peu adaptée pour les grands axes : elle entrainera plus de nuisances sonores, d'embouteillages et de pollution.

Avant de vous lancer sur les routes, écoutez les conseils de l’expert car une petite reine peut en cacher une autre.

Comment le coronavirus va faire bouger les populations ? La question de la mobilité se pose à beaucoup plus de gens. La crise du Covid-19 a bouleversé notre rapport à la mobilité.

La ville de Paris offre 2,35 gares de métro au km². Au contraire, en Ile-de-France, on compte une gare par 40km² sur 12 000km² au total.

Des penseurs du gouvernement et de la Mairie de Paris réfléchissent intensément sur ce sujet. On ne va quand même pas les laisser seuls...

L’automne ensoleillé 2018 a vu se développer un « nouveau » mode de transport urbain, la trottinette…électrique. Le marché a explosé et sur les chaussées comme les trottoirs ces petits engins se faufilent non sans danger pour tous les autres…mais aussi et surtout pour leurs pilotes et passagers. On déclare leur vitesse limite à 25 km/h, mais chacun a pu constater que cette affirmation est inexacte, et les incidents nombreux vont conduire…forcément…à une réglementation.

Notre civilisation semble entrée, avec la modernité, dans une nouvelle ère, qui fait du mouvement la loi universelle. Si la vie est évolution, si l’économie est croissance, si la politique est progrès, tout ce qui ne se transforme pas doit disparaître, estime François-Xavier Bellamy dans son nouvel essai.

Les constructeurs automobiles signent la paix avec les start-up et préparent une chaine industrielle totalement nouvelle. La France n‘est pas en retard, pour une fois !