Contenus en rapport avec le mot-clé Stellantis
Atlantico Business
TotalEnergies, Stellantis… Que les gros salaires lèvent le doigt
Au cœur de la polémique, Patrick Pouyanné (PDG de TotalEnergies) essaie de justifier son salaire et Carlos Tavares (DG de Stellantis) revient lui aussi sur le montant de sa rémunération. Un sondage récent indique que, pour 8 Français sur 10, la transparence des salaires aiderait à réduire les inégalités.
Atlantico Business
Le hit-parade des entreprises du CAC40 qui protègent le mieux la souveraineté française révèle aussi les risques de certains groupes qui sont en train de perdre leur empreinte française
Le classement des groupes qui défendent le mieux la souveraineté française est sans surprise, sauf que cette étude du cabinet Vélite dégage aussi les risques de perdre cette souveraineté et révèle les réponses qu’il faudrait mettre en place pour se protéger.
Atlantico Business
La bourse donne raison aux entreprises qui ont quitté la Russie. Moscou risque le défaut de paiement
Les entreprises qui ont quitté la Russie pour sanctionner Moscou ont plutôt mieux performé que celles qui y sont restées. Par ailleurs et selon le FMI, l’économie russe commence à pâtir des sanctions occidentales et Moscou se retrouve en risque de défaut de paiement
Atlantico Business
Carlos Tavares (Stellantis) piégé par une trop belle rémunération, légale mais jugée illégitime par les actionnaires, les syndicats et les politiques
Carlos Tavares a réussi en quelque jours à ternir son image de patron inoxydable. Son salaire le fait rentrer dans le club fermé des patrons les mieux payés du monde. Les actionnaires s’y opposent, les syndicats sont choqués et le pouvoir politique ne décolère pas.
En roue libre
Industrie automobile : quand les bonnes intentions politiques nous conduisent droit dans le mur
Dans un entretien avec quatre journaux européens, Carlos Tavarès, Directeur Général de Stellantis, nouveau nom de Peugeot/Fiat/Chrysler, avertit les responsables de notre continent sur les risques sociaux engendrés par les décisions prises pour éradiquer rapidement les derniers moteurs thermiques des véhicules en circulation : “Mais ce qui est clair est que l’électrification est la technologie choisie par les politiques, pas par l’industrie”
Les français boudent les véhicules neufs
Pas de rebond du marché automobile français en 2021
La baisse de la production s’explique en partie par des pénuries et les chaînes d’approvisionnement sont sous tension.
Atlantico Business
Automobile, train, avion, électroménager : les objets connectés vont sauver les industries traditionnelles
La digitalisation était nécessaire mais la connectivité des objets va devenir incontournable, elle va sauver les industries traditionnelles de la menace d‘emprise des géants de la tech.
Feu vert
La Commission européenne donne officiellement son accord pour la fusion entre PSA et Fiat Chrysler
L'accord de Bruxelles pour la fusion entre Fiat Chrysler et PSA, sous réserve d'engagements pour préserver la concurrence, va permettre la création d'un nouvel ensemble baptisé Stellantis.