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Alors que tous les signaux d’alertes étaient réunis, le gouvernement n’a pas su comprendre la crise de sens qui s’installait dans les rangs de la SNCF, mais pourquoi ?

Des préavis de grève déposés par plusieurs syndicats dont la CGT, SUD-Rail et l'UNSA

La commission mixte paritaire de lundi a permis d’aboutir à une version commune du projet de loi de réforme ferroviaire.

Les syndicats, le patronat du secteur ferroviaire et le gouvernement vont se réunir dans le cadre d'une table ronde le 15 juin prochain.

Le numéro un de la CFDT, Laurent Berger, est satisfait de l'adoption par les députés d'amendements portés par son syndicat.

La SNCF vient de communiquer de nouvelles informations concernant les prévisions du trafic pour la journée de grève du vendredi 13 avril. Ce jour coïncide avec les départs en vacances de la zone C.

Avec les grèves actuelles, grèves déclenchées pour des réformes pourtant superficielles, nous payons au prix fort ce travers typique de la France, ce pays qui, à chaque élection présidentielle ou presque met son avenir entre les mains d’un « haut fonctionnaire » qui lui-même s’entoure de ses semblables pour former son gouvernement.

Si la patronne du FN est restée discrète sur ce sujet, c'est d'abord parce qu'elle veut se démarquer de l'UMPS, et ensuite parce qu'elle cherche à capter les déçus du système.

La SNCF prévoit seulement des "perturbations résiduelles sur le Transilien".

Mais, si la SNCF a annoncé un trafic "normal" dimanche 22 juin sur les TGV et sur la majorité des TER, il restera très perturbé en Ile-de-France.

Le taux de participation à la grève des cheminots qui dure depuis 10 jours est tombé à 6,85% ce vendredi.

Alors que Manuel Valls déclarait samedi 14 juin que la gauche pouvait "mourir", l'aile gauche du PS, elle, se retrouvait le soir-même en compagnie de plusieurs responsables communistes et écologistes.

Afin de calmer les inquiétudes des cheminots, le secrétaire d'Etat aux Transports Frédéric Cuvillier a soutenu mercredi 18 juin des amendements présentés par la majorité pour empêcher tout éclatement du futur groupe SNCF.

La direction de la SNCF a déjà prévu un dispositif d'exception et a mobilisé 10 000 de ses agents pour assurer lundi matin l'acheminement des candidats au bac.

Le trafic est toujours perturbé et le syndicat SUD-Rail a annoncé une reconduction de la grève jusqu'à lundi "dans la plupart des cas".

"J'ai entendu les responsables de la CGT dire que le mouvement pouvait être arrêté ce week-end. Alors travaillons pour cela, pour arrêter, avec le sens de la responsabilité cette grève", a lancé le chef du gouvernement.

La semaine passée a battu des records de contradictions et d’incohérences dans tous les domaines de la gouvernance. Sur Alstom, la BCE, le pacte de compétitivité, la SNCF, les intermittents. La gouvernance française a si peu d’autorité, de crédit, et surtout si peu de stratégie que le pouvoir comme les contre-pouvoirs en arrivent à dire tout et son contraire.

Didier Aubert, secrétaire-général de la CFDT Cheminots déclare qu'il faut : "que [la réforme ferroviaire] passe pour pouvoir ensuite attaquer les choses sérieusement et sereinement" tout en indiquant qu'un abandon du texte "serait pire que tout".

Les syndicats protestent contre le projet de réforme ferroviaire qui doit être discuté après les municipales.