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Le vol MS804, qui effectuait un vol Paris-Le Caire, s'était abîmé en mer au large d'Alexandrie le 20 mai 2016. L'Egypte avait privilégié la thèse de l'attentat, mais pas la France.

L'Egypte privilégie toujours la thèse de l'attentat ; la France celle d'un incident technique.

Des traces d'explosifs ont été retrouvées sur les victimes, affirme les autorités égyptiennes. Mais il y a des doutes sur la véracité de l'information.

L'enquête ne précise pas l'origine du feu qui a provoqué le crash en Méditerranée.

Cette information conforterait la thèse d'un incident technique.

Il faudra beaucoup de temps pour les réparer, préviennent les enquêteurs.

La veille, les secours avaient récupéré celle qui contenait les discussions entre les pilotes dans le cockpit de l'avion.

L’Airbus A320 reliant Paris au Caire s’était abîmé en mer le 19 mai avec ses 66 occupants, dont 40 Égyptiens et 15 Français, après sa soudaine disparition des écrans radar.

Mercredi, France 3 assurait pourtant avoir obtenu des informations selon lesquelles l'Airbus avait été contraint de faire demi-tour et de se poser en urgence à au moins trois reprises.

"Le signal d'une balise d'un enregistreur de vol a pu être détecté par les équipements de la société Alseamar déployés sur le bâtiment de la Marine Nationale Laplace", a déclaré le directeur du BEA Rémi Jouty.

Le but est évidemment de trouver au plus tôt les boites noires de l’appareil.

Toujours dans le registre du combat, "Les inrockuptibles" titrent sur "Le plan de bataille de Mélenchon" qui, lit-on, "fort de ses 12 % d'intentions de vote, estime avoir toutes ses chances pour 2017".

En Autriche, peut-on encore qualifier Norbert Hofer de candidat d’extrême-droite alors que son parti a fait alliance avec les sociaux-démocrates dans une région ? S’il l’était, son score eût été bien plus faible. Hofer était un candidat réactionnaire au sens premier du terme. Et cette réaction porte un nom : le rejet de l’islam.

Un responsable des services égyptiens de médecine légale a pu examiner des restes humains pour l'affirmer mais les enquêteurs français restent très prudents.

Les messages automatiques envoyés par l'avion au moment de son crash laissent penser qu'il s'est désintégré rapidement, selon des experts aéronautiques. Aucune hypothèse n'est pour l'instant privilégiée.

Le Bureau d'enquête et d'analyses (BEA) a confirmé ce samedi que l'A320 a transmis des messages automatiques indiquant de la fumée en cabine, peu avant la rupture des transmissions de données.

Invité au journal de 20 heures de TF1 vendredi, le ministre de l'Intérieur a fait un point sur la sécurité, et n'a pas manqué de tacler Marine Le Pen.

Le patron de l’usine d’Amiens de Procter & Gamble disparu dans le crash a reçu un vibrant hommage de ses salariés vendredi.

L'origine de l'accident n'est toujours pas élucidée mais la piste terroriste semble privilégiée.

"La possibilité d'une attaque terroriste est plus probable que celle d'un échec technique", a déclaré le ministre égyptien de l'Aviation.