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Le coût du projet des nouvelles routes de la soie pourrait freiner l'économie chinoise.

Projet démesuré

Alerte aux dettes insolvables : quand la Chine se prend les pieds dans le tapis de sa nouvelle route de la soie

La Chine a déjà dépensé un milliard de dollars dans le cadre de son projet des nouvelles routes de la soie. Selon certains économistes, "près de 60% des prêts de la Chine à l'étranger sont désormais détenus par des pays considérés comme étant en détresse financière".

Les chefs d'Etat et de gouvernement du G7 ont présenté des plans visant à mobiliser 600 milliards de dollars pour les pays en voie de développement afin de contrer la Chine.

Lutte d’influence

G7 : les Etats-Unis et ses partenaires lancent un vaste programme d’investissements de 600 milliards de dollars pour contrecarrer la Chine

Les chefs d'Etat et de gouvernement du G7 ont présenté des plans détaillés visant à mobiliser 600 milliards de dollars de financement pour les pays en voie de développement, dans le but de contrer le plan « Belt and Road » de la Chine.

Le président chinois Xi Jinping lors d'une réception au Grand Palais du Peuple à la veille de la fête nationale chinoise à Pékin, le 30 septembre 2021.

Influence de la Chine

À qui profiteront ces mega dettes cachées des nouvelles routes de la soie chinoises ?

Une étude universitaire américaine montre que les dettes accumulées hors des comptabilités officielles dans les projets « d’aide au développement » proposés par la Chine dépassent les 350 milliards d’euros et que 40 pays ont une exposition financière à Pékin supérieure à 10% de leur PIB.

Des journalistes passent devant une photo montrant le président chinois Xi Jinping, lors d'une visite au Musée du Parti communiste chinois, à Pékin, le 25 juin 2021.

Objectifs prioritaires

Le Bangladesh, dernier exemple en date des gros ratés des nouvelles routes de la soie chinoises

Alors que la Chine projetait de relancer les anciennes routes de la soie, les autorités chinoises envisageraient de ne plus financer des projets ferroviaires au Bangladesh. La Chine souhaite-t-elle réellement poursuivre son projet de routes de la soie ?