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L’évolution de l’automobile vers l’électricité a des conséquences sur le groupe moto-propulseur, beaucoup plus simple et demandant moins de pièces et donc de travail  et sur la batterie dont la conception joue un rôle critique dans les performances du véhicule.

Si Bruno Le Maire était plus créatif, il irait chercher les milliards qui manquent à son budget auprès des gens qui ont envie de les lui donner. Car il y en a.

Si le marché a crû de façon substantielle sur les dix premiers mois de l'année, totalisant près de neuf millions d'unités, il reste encore loin des volumes enregistrés avant le Covid-19.

La baisse des ventes de voitures neuves s'est poursuivie en 2022 avec 1,53 million de véhicules vendus. Quelles sont les causes à l'origine de l'effondrement du marché français ?

L'Allemagne est confrontée à une pression croissante sur son marché domestique de la part de la Chine, selon une étude du German Economic Institute. Les exportations chinoises vers la zone euro sont dorénavant composées de biens de plus en plus sophistiqués comme des machines, des produits pharmaceutiques et des véhicules automobiles, longtemps considérés comme la spécialité des industriels allemands.

Le groupe Volkswagen, tiré par les ventes de Skoda, conserve sa place de numéro 1 sur le marché automobile, tandis que Renault réalise la plus forte hausse de 2014 grâce à Dacia (+23,9%).

Avec une petite croissance de 0.3%, les ventes de véhicules neufs n'ont pas connu le rebond espéré pour 2014. Et si les alternatives à l'achat d'une voiture se développent, la principale responsable reste la crise.

PSA Peugeot Citroën enregistre une baisse des ventes de 3,1%, le groupe Renault est en recul également de 10,7%.

Au total sur les trois derniers mois, ce sont plus de 9 millions d'automobiles qui ont été rappelés.

138 298 voitures neuves ont été vendues, selon le Comité des constructeurs français d'automobile (CCFA).

Les prévisions du Comité des constructeurs français automobiles sur l'ensemble de l'année sont désormais de -6%.

Le fabricant de véhicules électriques Tesla affirme qu'il produira, d'ici trois ans, une voiture à conduite autonome. Celle-ci devrait permettre au conducteur de céder 90 % du contrôle de son véhicule à un système informatique.

Avec une baisse de 9% des immatriculations de voitures neuves au mois de juin, l'industrie automobile semble glisser vers une apocalypse à laquelle tous les constructeurs ne survivront pas.

Le constructeur automobile japonais Toyota est redevenu ce jeudi la première entreprise asiatique en terme de capitalisation boursière, devant le géant de l’électronique Samsung. Quelles sont les clés de ce succès ?