Plein les fouilles
Les radars ne sont-ils que des "pompes à fric" ?
Prévenir les accidents, baisser le taux de mortalité sur les routes, tels sont les arguments avancés par les pouvoirs publics pour multiplier les radars sur la route. Denis Boulard décrypte ce que cette lutte pour la sécurité routière rapporte réellement à l’Etat. Extraits de « Radar Business, à qui profitent les radars » (1/2).
L'arbre qui cache la forêt
Sécurité routière : derrière les radars, une certaine impuissance de l'Etat?
Quelle est la véritable utilité des radars automatiques ? Denis Boulard affirme que la sécurité routière demeure l’un des derniers leviers d’action des politiques, plus démunis que jamais face à l’évolution du monde. Extraits de "Radar Business, à qui profitent les radars" (2/2).
Souriez, vous êtes flasché
Plus perfectionnés et mobiles, les nouveaux radars devront rendre le système de contrôle de vitesse (enfin) rentable
Cet été, les routes des vacances seront parsemées de nouveaux systèmes de contrôle automatique de vitesse. Les premiers venus de l'escouade, les radars de tronçons, censés calculer la vitesse moyenne des automobilistes ont été testé ce mercredi dans le Doubs.