Boeing est au cœur de la tourmente après plusieurs incidents techniques et accidents.

Le journaliste indépendant Victor Castanet dénonce les dysfonctionnements et le manque de contrôle dans certains EHPAD dans son livre, « Les Fossoyeurs » (Fayard). Quelle est la responsabilité de l’Etat dans la situation actuelle des EHPAD ?

Après la crise du Covid-19 et ses conséquences sur le secteur aérien, les programmes de fidélité vont-ils pouvoir contribuer à sauver les compagnies aériennes dans les prochains mois ? Les compagnies arriveront-elles à lier sécurité et rentabilité ?

Développer une aviation "écologique" est loin d'être une idée nouvelle. Le concept est pourtant attirant, lorsqu'une entreprise souhaite développer des aéronefs avec zéro émission de carbone. Mais est-ce pour autant faisable?

Michael O'Leary, le PDG de la compagnie low-cost irlandaise Ryanair, voudrait proposer des vols gratuits d'ici dix ans. Cette proposition intéressante pour les clients pourrait éventuellement voir le jour... cependant, des contreparties seraient à prévoir.

Huit heures avec 400 personnes à bord et pas un rouleau de papier-toilette, des commandants qui s’offrent un petit somme sans personne aux commandes, un passager qui passe son trajet coincé dans les toilettes... Ces histoires délirantes, mais vraies que se racontent les personnels naviguant entre deux voyages sont croustillantes. Extraits de "Vols de merde - Les pires histoires de l'aviation", de François Nénin, aux éditions Mazarine 2/2

Huit heures avec 400 personnes à bord et pas un rouleau de papier-toilette, des commandants qui s’offrent un petit somme sans personne aux commandes... Ces histoires délirantes, mais vraies que se racontent les personnels naviguant entre deux voyages sont croustillantes. Extraits de "Vols de merde - Les pires histoires de l'aviation", de François Nénin, aux éditions Mazarine 1/2

Le crash du MH370 étant maintenant avéré, le long débat sur l'indemnisation des familles de victimes va s'ouvrir. Un processus qui obéit à des logiques particulières selon les nationalités.

Plusieurs syndicats aériens ont appelé à la grève afin de protester contre le projet de Bruxelles visant à créer un « ciel unique » européen. Si le personnel aérien n'y gagnerait rien, il n'en est peut-être pas tout à fait de même pour les usagers.

Chaque semaine, une trentaine d’incidents graves font passer les passagers trop près du crash aérien. Dans sa dernière enquête intitulée "Ces avions qui nous font peur", François Nénin lève le voile sur les pratiques douteuses qui mettent les usagers en danger.

Le rapport des experts du Bureau d'Enquête et d'Analyse (BEA) sur le crash du vol Paris-Rio a été rendu public jeudi. Rejetant principalement la faute sur les pilotes, il suscite la déception des victimes trois ans après l'accident.