Contenus en rapport avec le mot-clé ventes de voitures
Chute
La part des voitures électriques en recul sur le marché européen
Si le marché a crû de façon substantielle sur les dix premiers mois de l'année, totalisant près de neuf millions d'unités, il reste encore loin des volumes enregistrés avant le Covid-19.
Transition énergétique
Les ventes de voitures électriques ont dépassé le diesel en Europe au mois de juin
La part des voitures électrique sur le marché du neuf a été multipliée par 1,5 en un an. Le diesel continue à décliner et représente désormais 13,4% des ventes.
Atlantico Business
Salon de Munich : l’électrique s’impose chez les constructeurs, mais les clients boudent et les Etats se ruinent en subventions
La révolution électrique a été engagée. En passant de Francfort à Munich, le salon automobile ne présente que des voitures électriques mais le client n’est pas au rendez-vous, alors que tous les États se ruinent en subventions, bonus et aides de toutes sortes.
Atlantico-Business
L‘industrie automobile française face à la plus grande crise de son histoire
L’ensemble des industriels de la filière automobile a envahi Bercy hier pour convaincre l‘administration, les responsables politiques mais aussi l’opinion publique et les syndicats, que le secteur était à la veille d’une crise historique.
Tout un symbole
Mort du fondateur de Toyota : retour sur la success story du plus grand constructeur automobile de tous les temps
Le patron historique de Toyota Eiji Toyoda s'est éteint mardi 17 septembre à l'âge de 100 ans. Il avait fait de Toyota un symbole majeur de l'industrie japonaise.
Plan d'attaque
Ce que prépare l'industrie automobile française pour s'en sortir
Au mois de mars, les immatriculations de voitures particulières ont baissé de 16,4% par rapport à l'année précédente. Et depuis le début de l'année 2013, elles ont diminué de 14,7%.
Changer les mentalités
PSA, plans sociaux... Et si on oubliait les marques automobiles françaises pour des voitures étrangères produites en France ?
Alors que les ventes de voitures au mois d'août ont chuté de plus de 11%, les constructeurs japonais ou coréen tirent leurs épingles du jeu là où Peugeot et Renault éprouvent de grandes difficultés. La France doit-elle s'inspirer des Britanniques qui favorisent les marques étrangères qui investissent dans des usines locales ?