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Contenus en rapport avec le mot-clé agglomérations

Les années 2010 ou le triomphe des métropoles

France des grandes agglomérations

Les années 2010 ou le triomphe des métropoles

A l'occasion de la fin de l'année 2019, Atlantico a demandé à ses contributeurs les plus fidèles de dresser un bilan de la décennie, des années 2010. Laurent Chalard évoque le triomphe de la métropolisation.

Mais pourquoi le préfet d’Eure-et-Loir s’obstine-t-il à mettre des bâtons dans les roues aux 21 communes qui souhaitent rejoindre (les succès de) l’agglomération de Chartres ?

Etat perturbateur

Mais pourquoi le préfet d’Eure-et-Loir s’obstine-t-il à mettre des bâtons dans les roues aux 21 communes qui souhaitent rejoindre (les succès de) l’agglomération de Chartres ?

Dans cet entretien, le député-maire de Chartres revient sur les difficultés rencontrées par certaines communes pour intégrer l'agglomération de Chartres, et plus largement sur les dysfonctionnements de la décentralisation en France. L'occasion également de revenir sur son parcours politique et d'évoquer sa candidature à la présidentielle de 2017.

L'encadrement des loyers élargi à 412 communes de la région parisienne en 2018.

Élargissement

Île-de-France : l'encadrement des loyers étendu à toute l'agglomération pour 2018

Plus de 400 communes de région parisienne sont concernées, a confirmé la ministre du logement, Emmanuelle Cosse, sur les ondes de France Bleu ce 30 juin.

200 ans d’histoire de l'étalement urbain de Paris résumés en 1 minute

Et ça continue encore et encore

200 ans d’histoire de l'étalement urbain de Paris résumés en 1 minute

D'après les dernières données de l'Insee, l'aire urbaine (agglomération et couronne périurbaine) de Paris englobait environ 12,2 millions d'habitants au 1er janvier 2010 alors qu'il y a deux siècles elle ne comptait que 500 000 habitants. Une hausse de la population qui a été accompagnée d'un fort étalement urbain.

Municipales J-50 : maires de gauche ou maires de droite, là où ça change quelque chose, là où ça ne change rien

Girouette

Municipales J-50 : maires de gauche ou maires de droite, là où ça change quelque chose, là où ça ne change rien

Si les répercussions de certaines échéances électorales sont évidentes, celles des municipales posent la question de l'influence d'une couleur politique à l'échelle locale.

Pourquoi l'idée de François Hollande sur les régions va dans le mauvais sens

Le Nettoyeur

Pourquoi l'idée de François Hollande sur les régions va dans le mauvais sens

François Hollande a annoncé mardi sa volonté de réduire le nombre de régions et de rapprocher les collectivités territoriales.

Les budgets cumulés de toutes les collectivités représentent 11% du Produit intérieur brut (PIB).

CQFD

Qui supprimer ? Régions, départements, communautés de communes, agglomérations... : le match coût/efficacité

Lors de la conférence de presse du mardi 14 janvier dernier, François Hollande a annoncé une réorganisation territoriale, provoquant une immédiate levée de boucliers. Dans un registre proche, Jean-Marc Ayrault s'est prononcé pour la disparition des départements de la première couronne parisienne.

Entre 1982 et 2011, la France a gagné 9,4 millions d’habitants, dont 20% dans l’aire urbaine de Paris.

La France qui boome, celle qui décline

Recensement : qui sont les Français qui choisissent où ils habitent et ceux qui le subissent ?

Entre 1982 et 2011, la France a gagné 9,4 millions d’habitants et quasiment toutes les grandes métropoles ont gagné en population. Focus sur ce qui se cache derrière la vitalité ou le déclin de certaines villes françaises.

La mairie de Paris refuse d'admettre que les niveaux d'administration territoriale sont trop nombreux et alourdissent inutilement les charges publiques.

Propositions de réformes

Pourquoi la gouvernance de l'Île-de-France est un véritable échec et pourquoi Bertrand Delanoë est coupable

Voila deux ans que la mairie de Paris refuse d'admettre que les niveaux d'administration territoriale sont trop nombreux et alourdissent inutilement les charges publiques. Pourtant, une formule existe qui permettrait au schéma institutionnel francilien de mieux fonctionner.

Alors qu'il y a 20 ans 74% des 18-24 ans possédaient une voiture, de nos jours ils ne sont plus que 59%.

L'auto au point mort ?

Salon de l'auto : cette génération pour qui la voiture n'est plus un membre de la famille

Aujourd'hui, seuls 59% des 18-24 ans jugent utile de posséder une voiture, contre 74% il y a 20 ans. En plus des difficultés économiques qu'elle traverse, l'automobile serait-elle en voie de déclin dans le cœur des nouvelles générations ?