Cette photo aérienne montre des BMW Série 5 de l'usine BMW Brilliance Automotive de Dadong, stationnées sur un parking à Shenyang, dans la province du Liaoning (nord-est de la Chine), le 27 avril 2026.
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URGENCE STRATEGIQUE

Paris Motor Show : il est encore possible de sauver l’industrie automobile européenne mais voilà à quelles conditions

Face à la montée en puissance des constructeurs chinois, à l’érosion du marché européen et à l’explosion des coûts, l’industrie automobile européenne joue une partie décisive pour son avenir. Mais le déclin n’est pas inéluctable : pour rester compétitifs, les constructeurs doivent accélérer leur transformation industrielle, reprendre la maîtrise des technologies stratégiques et produire des véhicules électriques accessibles. Un redressement qui suppose aussi un cadre réglementaire plus stable et des conditions de concurrence plus équitables.

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A PROPOS DES AUTEURS

Arnaud Aymé est le CEO France de Sia Partners. Diplômé de l’Ecole Centrale Paris et de l’Université Polytechnique de Madrid, il a mené l’essentiel de sa carrière au sein du cabinet. Depuis 20 ans, il a développé l’activité dans le secteur de l’énergie puis dans les secteurs du transport et de l’industrie. A ce titre, il intervient régulièrement dans la presse économique et généraliste, comme spécialiste de ces secteurs.