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Le port du Havre en janvier 2021.

Transbordement

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Depuis 2016, la France est passée derrière la Grèce, l’Allemagne, la Belgique ou le même l’Espagne en termes de nombre de conteneurs passés par les ports. Les raisons de cette faiblesse sont variées.

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L'Autorité du canal a annoncé que le porte-conteneurs, bloqué depuis près d'une semaine, pouvait enfin reprendre sa route, après plusieurs jours d'intervention.

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Laissez tomber les Google glass et autres montres intelligentes, la véritable révolution est énergétique et n'est autre qu'un bateau. Mais un bateau plus grand que la tour Eiffel capable de forer partout dans le monde.