1. Carlos Tavares dévoile son plan pour remettre PSA dans la course mondiale. Avec son plan "Back in the race" (de retour dans la course), le nouveau PDG de PSA a dévoilé ce matin un plan stratégique qui vise à redonner au constructeur français sa place dans la concurrence mondiale. Le but premier, dégager un flux de trésorerie opérationnel "au plus tard d'ici à 2016" et cumuler deux milliards d'euros entre cette date et 2018 indique Carlos Tavares. Le PDG souhaite également renforcer la marque DS en tant que "marque premium à part entière". Globalement, le groupe veut passer le nombre de ses modèles à 26 d'ici 2020, afin d'"assurer une meilleure couverture de marché et une rentabilité renforcée en ciblant les segments les plus rentables". Enfin, PSA va accélérer sa croissance en Chine et dans les pays d'Asie du Sud-Est. Afin d’optimiser le développement, et retrouver une situation stable en Amérique du Sud et en Russie, le groupe va réorganiser sa direction en six grandes régions. [LES AUTRES ARTICLES DE VOTRE BRIEFING ATLANTICO BUSINESS] Suivre @atlanticobiz
