Charles Raux est ingénieur de recherche au CNRS et directeur du Laboratoire d'Economie des Transports (Université de Lyon). Une partie de ses recherches concerne la régulation de l’activité du transport que ce soit à travers la tarification, les taxes, les redevances (péages urbains) ou encore les incitations psycho-économiques (permis d’émission, bonus-malus). L’autre partie concerne la modélisation de l’évolution des formes spatiales des villes en lien avec le transport. Il est l’auteur d’une trentaine d’articles dans des revues scientifiques internationales et d’une soixantaine de chapitres d’ouvrage, d’ouvrages ou de rapports scientifiques.