Episode 5 874
RER A : arrêts non respectés, passagers énervés... et Jean-Paul Huchon exaspéré
1,2 million d'usagers par jour, Disney à une extrémité, Saint-Germain en Laye à l'autre... Le RER A constitue un enjeu stratégique pour la région Ile-de-France et ses millions de travailleurs. Et, surtout, détesté : retards en série, problèmes techniques à répétition, il est la cible de bien des plaintes.
L'enquête publiée ce matin sur le site d'Europe 1 ne va rien arranger. Les conducteurs seraient ainsi poussés par leur direction à ne pas respecter certains arrêts... pour respecter les horaires. Car l'enjeu est de taille - et surtout, financier : la RATP peut bénéficier d'un "bonus de régularité" de la part du Syndicat des Transports en Ile de France (STIF) si respect des horaires il y a. Et, a contrario, la RATP veut aussi éviter de payer des pénalités...
Sur Twitter, le conducteur et blogueur Cédric Gentil confirme l'existence d'une telle consigne :
@lisepressac c'est effectivement ce qui se passe régulièrement. De nombreux conducteurs refusent. @balassee1 @europe1
— Cédric Gentil (@Gentilchanoir) 11 février 2013
Les réactions politiques commencent à tomber : le président de la région, Jean-Paul Huchon, se veut ferme sur ce sujet sensible. "Actuellement, sur certaines lignes, il y a des retards considérables et qui ne sont pas admissibles" explique-t-il, "mais c'est complètement stupide de la part de la direction de l'entreprise de donner éventuellement des consignes comme ça". Il tempère en notant qu'un tel évènement est selon lui "isolé" mais promet de reprendre contact avec Pierre Mongin (président de la RATP) et Guillaume Pépy (celui de la SNCF) pour mettre les choses au clair.
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