Philippe Varin était l’invité de RTL ce matin. Le président du directoire de PSA est revenu sur la prise de capital par l’État et Dongfeng et la nouvelle stratégie du groupe approuvée hier par le conseil de surveillance. "Nous venons de traverser une crise historique, nous avons perdu en Europe plus de 25% de notre volume" explique-t-il, serein pour l’avenir : "Nous allons récolter des fruits parce que nous réduisons nos coûts et parce qu’on va tourner à 100% de nos capacités pendant deux ans", alors que dans le même temps "Le marché chinois va donner 60 à 70% de la croissance dans les prochaines années". Le président du directoire affirme que le groupe a "acté que faire des petites citadines en France [n’était pas] compétitif", les produisant en périphérie de l'Europe. Philippe Varin justifie par ailleurs la prise de capital par l’État et Dongfeng pour soutenir PSA comme "locomotive de l’industrie automobile en France, qui directement ou indirectement crée un emploi sur dix". Sur le risque d’espionnage industriel, Philippe Varin reste confiant sur la collaboration avec les Chinois "Nous recevons des royalties et renforçons nos capacités de recherche. Nous valorisons les compétences de nos ingénieurs et de nos stylistes." [LES AUTRES ARTICLES DE VOTRE BRIEFING ATLANTICO BUSINESS] Suivre @atlanticobiz
