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Style de vie24 janvier 2016
Reuters
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Effet papillon (à moteur)

Voitures sans chauffeur, "corvée de chiottes" et finances publiques

Les voitures sans chauffeurs ne font pas d'excès de vitesse, ne se garent pas n'importe où et ne grillent pas les feux. Mais qui paiera les amendes lorsqu'on aura éliminé les chauffards ?

avec Hugues Serraf
Hugues SerrafHugues Serraf

Hugues Serraf est journaliste et écrivain.

Il a dirigé le pôle de presse automobile du groupe Bertelsmann Information Professionnelle, avant de développer les sites Internet de l’hebdomadaire spécialisé L’argus et de lancer l'hebdomadaire pour tablettes de Slate.fr.

Il est notamment l'auteur du Petit dictionnaire (modérément) amoureux de Marseille (Gaussen, 2018), de Les docks de Marseille (L'Aube, 2017), de Ils sont fous ces juifs (Éditions du Moment, 2012), de L'anti-manuel du cycliste urbain (Berg, 2010) et de Petites exceptions françaises (Albin Michel, 2008).

Ses derniers romans : La vie, au fond, Intervalles, 2022 ; Le dernier juif de France, Intervalles, 2020 ; Deuxième mi-temps, Intervalles, 2019 ; Les heures les plus sombres de notre histoire (L'Aube, 2016) et Comment j'ai perdu ma femme à cause du tai chi (L'Aube, 2015).

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Voitures sans chauffeur, "corvée de chiottes" et finances publiques

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