Ce voyage n’est pas neutre. Économiquement pour Vincent Bolloré c’est un bon coup de pub. Cette usine de Batterie, il l’a portée en gestation depuis des années. Ses équipes sont convaincues d’avoir découvert un procédé de batterie révolutionnaire. Pourquoi ? Parce qu’elles sont moins lourde, avec une capacité de stockage plus importante, donc une autonomie plus longue et un temps de charge plus rapide que les batteries traditionnelles. Vincent Bolloré lui, est sincèrement convaincu que l’avenir du transport terrestre passe par l’énergie électrique et que l’avenir de la voiture électrique passe par des batteries plus performantes. D’où l’investissement recherche très important consenti dans le plus grand secret depuis plus de dix ans. D’où sa décision de construire l’usine et les labos en Bretagne du sud, au cœur du fief familial Bolloré, « Bolloré land », ici même où le grand-père avait développé les premières activités. Au niveau industriel, Bolloré s’est déjà frotté à la réalité du marché en équipant en batteries les fameuses Blue-car, ces voitures qui sont commercialisées par le groupe et fabriquées en Italie, il a investi avec la mairie de Paris, dans le système Autolib’ pour prouver que ça pouvait marcher. Bref, cette activité est plus que sérieuse et le potentiel est le plus important. L’avenir pour Vincent Bolloré est de faire très prochainement une offre aux particuliers mais plus encore de vendre le système aux grandes villes du monde entier. L’avenir c’est d’aborder les pays émergents dont on sait bien qu'ils ne pourront jamais répondre à la demande de masse avec des moteurs thermiques mais des moteurs électriques, d’où l’enjeu des batteries.
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