reserche
Europe19 mai 2023
CHRISTOF STACHE / AFP
article cover © CHRISTOF STACHE / AFP
Dieselgate

Cartels automobiles : ces scandales que l’industrie allemande ne parvient plus à étouffer

Volkswagen a reconnu en 2015 avoir équipé 11 millions de ses véhicules diesel de moteurs truqués afin de les rendre moins polluants lors de tests en laboratoire. Lors du procès, Rupert Stadler a plaidé coupable dans l'affaire du Dieselgate. L'ancien PDG d'Audi est devenu le premier dirigeant du groupe Volkswagen à assumer des responsabilités pénales dans le scandale des moteurs diesels truqués.

Cartels automobiles : ces scandales que l’industrie allemande ne parvient plus à étouffer