Europe19 mai 2023
Dieselgate
Cartels automobiles : ces scandales que l’industrie allemande ne parvient plus à étouffer
Volkswagen a reconnu en 2015 avoir équipé 11 millions de ses véhicules diesel de moteurs truqués afin de les rendre moins polluants lors de tests en laboratoire. Lors du procès, Rupert Stadler a plaidé coupable dans l'affaire du Dieselgate. L'ancien PDG d'Audi est devenu le premier dirigeant du groupe Volkswagen à assumer des responsabilités pénales dans le scandale des moteurs diesels truqués.