Le pétrole restera cher

Si le cours du baril de brut était en repli à 97 dollars hier à New York (contre 103 dollars la semaine dernière), il est loin d'être certain que cette inflexion du prix de l'or noir signe une plus longue évolution à la baisse.

Pour preuve, les inquiétudes de l'Association des compagnies aériennes sur la pérennité de la reprise du trafic à cause du renchérissement du pétrole. Son directeur général explique : "Pour chaque dollar d'augmentation supplémentaire, l'industrie aérienne doit supporter 1,6 milliards de dollars de coûts additionnels".

Or, Morgan Stanley dresse un tableau plutôt sombre d'ici à 2013. Selon la banque d'investissement qui publie le graphique ci-dessous, il n'y a aucune augmentation de l'offre de pétrole à attendre sur les deux prochaines années. Les réserves seraient même en train de s'évaporer, notamment en Arabie Saoudite. Ce qui fait dire à Business Insider que "derrière l'instabilité au Maghreb se cache un problème beaucoup plus important".

Un autre graphique de Business Insiderdémontre les conséquences de la crise libyenne sur le commerce mondial de pétrole. Elle provoquerait ainsi une chute de l'offre de plus d'un million de barils par jour. C'est davantage que la guerre en Irak de 2003.