Fausse bonne idée

Réduire le bruit et les accidents grâce aux 30km/h : voilà pourquoi la mairie de Paris crée autant de problèmes qu’elle n’en règle

En repoussant la circulation sur des axes périphériques et en réduisant à l’extrême la voirie accessible aux véhicules privés, les résultats obtenus sont souvent aux antipodes des objectifs affichés.