Maxime Picat était l’invité de BFM Business ce matin. Le directeur général de la marque Peugeot revenait sur le développement en Chine de l’entreprise , alors que le chinois Dongfeng est entré au capital de PSA. "Aujourd’hui, la consommation intérieure [chinoise] est clairement leur priorité " a-t-il affirmé quant aux buts poursuivis par Dongfeng. "Au fur et à mesure, ils ont besoin de développer leur marque, mais savent qu’ils doivent être fort sur leur marché intérieur avant de partir sur une croissance internationale". Coté chiffres, la marque Peugeot augmentera sa production en Chine "Notre joint-venture commune devra faire 1,5 millions de voitures" . Plus précisément, Peugeot portera son offre dans les terres plutôt que dans les régions à forte concentration urbaine : " Certes nous avons toute la bande côtière ultra industrialisée, mais la croissance chinoise elle est à l’intérieur du pays". Une production adaptée aux consommateurs chinois, mais finalement moins difficile à élaborer qu’en France : "Aujourd’hui le marché exotique, c’est l’Europe" affirme le DG de Peugeot, constatant que "les grandes voitures à essence qu’on vend facilement aux États-Unis, en Chine, on les vend beaucoup moins en Europe" qui préfère des véhicules plus adaptées et citadins.
