Consommation2 mars 2014
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Voiture (presque) propre
L'UE renforce les obligations de réduction des rejets automobiles de CO2 : ce que ça va concrètement changer pour les constructeurs
Le Parlement européen a adopté des mesures visant à atteindre d'ici 2020 l'objectif de réduction des émissions à 95g de CO²/km pour les voitures neuves. Les constructeurs français partent avec une longueur d'avance, mais pas les allemands.