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Environnement28 août 2019
JEAN-FRANCOIS MONIER / AFP
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Coup de froid sur le vert

Greenwashing : pourquoi la décision du n°4 mondial du transport maritime de ne plus naviguer en Arctique est moins vertueuse qu’elle veut en avoir l’air

CMA-CGM, n°4 mondial du transport maritime, aurait décidé de ne "jamais naviguer en Arctique". Problème : cet "engagement fort" est en réalité du greenwashing.

Greenwashing : pourquoi la décision du n°4 mondial du transport maritime de ne plus naviguer en Arctique est moins vertueuse qu’elle veut en avoir l’air

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